২০২৬ সালের শুরুর দিকে, একটি অনুমোদিত শিল্প সংস্থা "থার্মাল ম্যানেজমেন্ট টেকনোলজি রুটের উন্নয়ন সম্পর্কিত হোয়াইট বুক" প্রকাশ করে।বর্তমান অটোমোটিভ কুলিং ক্ষেত্রে তিনটি প্রধান প্রযুক্তিগত পথ নির্ধারণ এবং শিল্পের উন্নয়নের দিক নির্দেশনাএর মধ্যে গ্লোবাল থার্মাল ইন্টিগ্রেশন রুট মিড-টু-হাই-এন্ড নতুন এনার্জি যানবাহনের জন্য পছন্দের সমাধান হয়ে উঠেছে।এর উচ্চ দক্ষতা এবং শক্তি সঞ্চয় সুবিধার কারণে বড় আকারের শক্তি সঞ্চয় এবং অন্যান্য দৃশ্যকল্প, এবং ২০২৮ সালের মধ্যে এর বাজার অনুপ্রবেশের হার ৫০% ছাড়িয়ে যাবে বলে আশা করা হচ্ছে।
(ছবিঃ অটোমোটিভ তাপ ব্যবস্থাপনার তিনটি প্রধান প্রযুক্তিগত রুটের তুলনা চিত্র চিত্রের বর্ণনাঃঐতিহ্যবাহী একক মাধ্যম তাপ বিনিময়ের মূল পার্থক্য এবং বাজারের প্রয়োগের দৃশ্যকল্প, গ্লোবাল থার্মাল ইন্টিগ্রেশন, এবং নতুন প্যাসিভ থার্মাল ম্যানেজমেন্ট প্রযুক্তি)
হোয়াইট বুক বিশ্লেষণ অনুযায়ী, তিনটি প্রযুক্তিগত রুটের নিজস্ব ফোকাস রয়েছেঃ "পরিণত প্রযুক্তি এবং কম খরচে" সুবিধা সহ ঐতিহ্যগত একক মাধ্যম তাপ বিনিময় রুট,এটি এখনও স্টক জ্বালানী যানবাহন এবং মাঝারি থেকে নিম্ন-প্রান্তের নতুন শক্তি যানবাহনের জন্য প্রধান পছন্দ, বর্তমানে বাজারের 60% এরও বেশি অংশীদার; "মাল্টি-কম্পোনেন্ট ইন্টিগ্রেশন এবং তাপ পুনরুদ্ধার" প্রযুক্তির মাধ্যমে বিশ্বব্যাপী তাপীয় সংহতকরণ রুট,তাপ বিনিময় দক্ষতা 30% এরও বেশি বৃদ্ধি করে, এবং ব্যাটারি কুলিং এবং ককপিট গরমের মধ্যে শক্তি সমন্বয় উপলব্ধি করতে পারে, উচ্চ-শেষ মডেলের জন্য একটি কোর কনফিগারেশন হয়ে ওঠে; নতুন প্যাসিভ তাপীয় ব্যবস্থাপনা রুট (ফেজ পরিবর্তন উপকরণ,তাপ পাইপ প্রযুক্তি) সীমান্ত অনুসন্ধানের পর্যায়ে রয়েছে।, এবং ভবিষ্যতে সক্রিয় রুটের সাথে একটি সিনার্জিস্টিক পরিপূরক গঠন করবে, সহায়ক তাপীয় পরিচালনার ক্ষেত্রে এর অনুপ্রবেশের হার ২০৩০ সালের মধ্যে ৪০% পৌঁছবে বলে আশা করা হচ্ছে।
প্রযুক্তিগত আপগ্রেডের পিছনে শিল্পের শক্তি দক্ষতা এবং সংহতকরণের দ্বৈত সাধনা রয়েছে।লক্ষ্যবস্তু বাজারের উপর নির্ভর করে প্রযুক্তিগত রুটগুলি সঠিকভাবে সাজানো প্রয়োজন: হাই-এন্ড মার্কেটের জন্য ইন্টিগ্রেটেড মডিউলগুলির গবেষণা ও উন্নয়নকে শক্তিশালী করা, শেয়ারবাজারের জন্য ঐতিহ্যবাহী পণ্যগুলির শক্তি সঞ্চয় কর্মক্ষমতা অপ্টিমাইজ করা,বিভিন্ন বাজারের চাহিদা মেটাতে প্যাসিভ টেকনোলজি রিজার্ভ তৈরি করা।.