2026 की शुरुआत में, एक प्रतिष्ठित उद्योग संगठन ने "थर्मल मैनेजमेंट टेक्नोलॉजी रूट के विकास पर श्वेत पत्र" जारी किया,वर्तमान ऑटोमोटिव शीतलन क्षेत्र में तीन मुख्यधारा के तकनीकी मार्गों को क्रमबद्ध करना और उद्योग के विकास की दिशा इंगित करनाइनमें से, वैश्विक थर्मल एकीकरण मार्ग मध्यम से उच्च अंत नई ऊर्जा वाहनों के लिए पसंदीदा समाधान बन गया है,उच्च दक्षता और ऊर्जा बचत के लाभों के कारण बड़े पैमाने पर ऊर्जा भंडारण और अन्य परिदृश्य, और 2028 तक इसकी बाजार में प्रवेश दर 50% से अधिक होने की उम्मीद है।
(छविः ऑटोमोटिव थर्मल मैनेजमेंट में तीन मुख्य तकनीकी मार्गों की तुलना आरेख छवि विवरणःपारंपरिक एकल मध्यम हीट एक्सचेंज के मुख्य अंतर और बाजार अनुप्रयोग परिदृश्य, वैश्विक थर्मल एकीकरण, और नई निष्क्रिय थर्मल प्रबंधन प्रौद्योगिकियां)
श्वेतपत्र के विश्लेषण के अनुसार, तीनों तकनीकी मार्गों के अपने-अपने फोकस हैंः पारंपरिक एकल-मध्यम हीट एक्सचेंज मार्ग, "परिपक्व प्रौद्योगिकी और कम लागत" के फायदे के साथ,स्टॉक ईंधन वाहनों और मध्यम से निम्न श्रेणी के नई ऊर्जा वाहनों के लिए मुख्य विकल्प है, वर्तमान में बाजार का 60% से अधिक हिस्सा है; "बहु-घटक एकीकरण और गर्मी वसूली" प्रौद्योगिकी के माध्यम से वैश्विक थर्मल एकीकरण मार्ग,30% से अधिक गर्मी विनिमय दक्षता में सुधार करता है, और बैटरी कूलिंग और कॉकपिट हीटिंग के बीच ऊर्जा समन्वय का एहसास कर सकता है, जो उच्च अंत मॉडल के लिए एक मुख्य विन्यास बन जाता है;हीट पाइप प्रौद्योगिकी) सीमावर्ती अन्वेषण चरण में है।, और भविष्य में सक्रिय मार्ग के साथ एक सामंजस्यपूर्ण पूरक होगा, जिसमें सहायक थर्मल प्रबंधन क्षेत्र में इसकी प्रवेश दर 2030 तक 40% तक पहुंचने की उम्मीद है।
प्रौद्योगिकी उन्नयन के पीछे उद्योग की ऊर्जा दक्षता और एकीकरण की दोहरी खोज है।यह आवश्यक है कि लक्ष्य बाजार के अनुसार तकनीकी मार्गों को सटीक रूप से तैयार किया जाए।उच्च अंत बाजार के लिए एकीकृत मॉड्यूल के अनुसंधान एवं विकास को मजबूत करना, शेयर बाजार के लिए पारंपरिक उत्पादों के ऊर्जा-बचत प्रदर्शन को अनुकूलित करना,विविध बाजार मांगों को पूरा करने के लिए निष्क्रिय प्रौद्योगिकी भंडार और लेआउट.
आपका संदेश 20-3,000 अक्षरों के बीच होना चाहिए!
